Pourquoi les jeunes prennent toujours l'avion malgré leurs convictions écologiques ?
ÉCOLOGIE
Le constat est étonnant : les 18-35 ans représentent 45% des voyageurs dans les avions en France, selon la FNAM, la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers. Pourtant, ils sont 81% à affirmer être prêt à renoncer à l’avion pour des raisons écologiques.
Les 18-35 ans prennent plus l’avion que les autres catégories d’âge, en raison des prix intéressants des billets d’avion. © Depositphotos
Vouloir profiter de sa jeunesse pour voyager entre amis, c’est normal. Alors quand on est parfois encore en études ou bien quand on touche un salaire peu élevé, c’est le prix qui devient déterminant dans le choix du moyen de transport. Et là dessus, il n’y a pas photos : c’est l’avion le moins cher. Malgré la pollution qu’il engendre. “Quand on compare les prix des billets d’avion à celui du train, forcément le choix est vite fait, relate Adrien, 26 ans. Entre payer 40€ et 200€ je préfère choisir la solution la plus économique.” Et il n’est pas le seul : 45% des personnes prenant l’avion sont des 18-35 ans, selon une étude de la FNAM, publiée en 2025.
Mais ce choix se fait au détriment de l’impact écologique. En 2022, 80% des jeunes se disent “très préoccupés” par le réchauffement climatique, d’après l’ONG Greenpeace. Il n’est pas toujours évident de faire des sacrifices. C’est même impossible quand l’avion reste la seule option. Par exemple, une personne immigrée en France, avec des origines algériennes ou marocaines, doit prendre l’avion pour retourner au pays. Aucun trajet n’est possible via la voie ferrée
Les compagnies aériennes n’hésitent pas à surfer sur les tendances et proposent même des concours pour gagner des billets dans le but d’attirer une clientèle plus jeune. © Capture d’écran d’une publication Instagram d’octobre 2025 de la compagnie aérienne Lufthansa
Les jeunes, cibles des compagnies aériennes
Plus rapide, moins cher et pouvant amener à l’autre bout du globe, l’avion attire forcément plus. Et les compagnies aériennes le savent ! Elles n’hésitent pas à cibler les jeunes sur les réseaux sociaux avec des publicités. Car la jeunesse a tendance à voir le voyage comme un moyen de se distinguer socialement. “Les jeunes ont grandi avec l’avion, explique le géographe et spécialiste du tourisme, Rémy Knafou, au micro de nos confrères de Radio France. Aujourd’hui, ils sont constamment incités à le prendre. Ils vivent une injonction contradictoire entre leur conviction écologique et leur envie de parcourir le monde.”
Exemple d’un wagon dans un train de nuit avec une fenêtre permettant de bien profiter du paysage. © Istock – helivideo
La solution des trains de nuit
Si le voyage en avion est souvent plus court et permet de gagner du temps, il existe d’autres alternatives. Comme le train de nuit. Ce dernier tend à se développer de plus en plus en Europe depuis plusieurs années. En 2024, il a séduit plus d’un million de passagers français. Une augmentation de 26% par rapport à 2019, selon Réseau Action Climat France. Moins cher que les trains en journée, ils permettent d’économiser une nuit d’hôtel. Et aussi d’éviter le stress de l’aéroport avec les nombreux contrôles et l’obligation d’arriver plusieurs heures en avances. À l’heure où tout va très vite et où il faut gagner du temps, prendre le train force à ralentir, à profiter du voyage, tout en pouvant admirer le paysage.